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轻油燃烧器:

轻油燃料***等级为AⅢ,是一种***的液体燃料，燃烧机的油泵给它施加一定的压力将它吸起并送到喷咀处，再由喷咀喷射入炉膛内，良好的喷射雾化带来良好的燃烧效果。

油泵：燃油燃烧机的心脏，离开了油泵燃油燃烧机就无法工作，所以了解油泵对整台燃烧机的运作就尤为重要。燃油必须安全可靠的由油箱输送至燃烧机上，并且经过过滤。油泵是产生压力油的机构，一般在10bar以上，满足雾化和喷油量的要求。分为单管输出、管输出两种。油泵的驱动与风机同轴连接和单独油泵电机驱动。有J型、E型、TA型泵、BFP、RSA、RSH、KSA系列泵，适用于管供油及单管小功率机组供油，油泵装备有压力调节阀和截止阀，压力调节可保持压力的恒定。调节油压到所需压力，顺时针旋转-增加压力，逆时针旋转-减小压力，泵的设计及使用方法很大程度上取决于其输出量及压力范围。

广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发，设计制造各种燃烧器及加热系统装备，提供高品质工业热风系统，工业红外线加热系统及整体解决方案，专利***产品有：金箍燃烧棒，图文燃烧器，涵洞燃烧器，飞碟燃烧器，能量燃烧锅，火樽等，获得广东省***培育品牌企业等。自主研发的内置导流旋片的新型金箍燃烧棒获得了***高新技术产品称号。

排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。造成柴油雾化不良的原因有：

1）喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降；

2）油泵出油压力过高或过低。油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差，但油泵出油压力过高，也会造成喷油压力低。这是因为，油泵的输油量与输油压力是成反比的，油压过高，出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小，造成喷油常伴有冒黑烟现象，这是因为供油雾化不良。可根据排气烟色对油泵的出油压力进行调节，顺时针拧动调压螺钉压力升高出油量下降；反之压力下降出油量上升。油泵压力的正常范围是0.98~1.18MPa，使用中不可随意调节。

二次风量及二次风速

煤粉气流着火后，二次风的投入方式对着火稳定性和燃尽过程起着重要作用。对于大容量锅炉尤其要注意二次风穿透火焰的能力。

当燃用的煤质一定时，一次风量就被确定了，这时二次风量随之确定。对于已经运行的锅炉，由于燃烧器喷口结构未变，故二次风速只随二次风量变化。

二次风是在煤粉气流着火后混入的。由于高温火焰的粘度很大，二次风必须以很高的速度才能穿透火焰，以增强空气与焦碳粒子表面的接触和混合，故通常二次风速比一次风速提高一倍以上。

配风方式不仅影响燃烧稳定性和燃烧效率，还关系到结渣、火焰中心高度的变化、炉膛出口烟温的控制。从而，进一步影响过热汽温与再热汽温。